路怒症在驾驶过程中是一件非常可怕的事情。虽然有不少事故都是由司机的不注意导致的，但还有小部分是因为司机的主观意识去制造的。下面，大家去看一下。

　　“路怒症”是深埋心底的“炸弹”，在拥挤嘈杂的公共道路上随时引燃;承受着巨大的心理重压去勉强驾驶，甚至比携带问题隐患冒然上路还要危险。一旦失去理性约束，长期被压抑的情绪忽然爆发，状况愈加不可控制，后果也没办法想象：最轻微的，可能控制不住情绪、易发脾气骂人，或者不考虑其他人感受、狂摁喇叭宣泄;稍微紧急的，专横跋扈占地切线、蛮不讲理加速超车，采取危险的行为挑衅、胁迫道路上其他交通参与者;最可怕的状况是，路怒者完全丧失理智，对别人忽然发动暴力袭击。2007年十月，一名俄国驾驶员驾车停在斑马线前面，他抱怨斑马线上的过路行人脚步太慢，对他的呼号警告也漠不关心，便异常愤怒地掏出手枪。3名无辜路人牵涉其中，不幸遇难。

　　尚存有理智的约束，也了解法律的效力，大部分人的路怒症，可能也仅限于隔着挡风玻璃破口大骂，或者摁摁喇叭、频频闪灯宣泄胸中郁闷，最多是你来我往怄气相斗几回合，通常不导致紧急的人身伤害和财产损失。但长期保持这种精神状况，暴戾的负面情绪不利于行车安全，也影响了工作和生活，最后受害的其实是身边的人和自己。路怒症是复杂的心理问题，只有专业大夫才了解怎么样开导治疗;大家倒是有几条锦囊妙计可以“化灾挡煞”，教大伙如何去避开那些让路怒症发作的机会。

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　　第一条，规划出行时间。假如天天要急匆匆地赶着上班打卡、会见顾客、处置业务，每一盏红绿灯都要抢着过，每一条神经都绷得紧紧的，假如再遇上半路堵车、无端加塞，心里不毛躁脾气不发作才怪。预备一点提前的时间，保留一些应变的空间，开车自然也更放松。

　　第二条，选择不同路线。天天在家和办公室两点一线之间往返，通常不会只有唯一一条路线。想想方法，多挖掘几条或者路程短一点，或者路况好一点，或者风景好一点，或者行车通畅一点的路线，灵活应用，排列组合，按实质状况选择省心舒坦路线，也防止了驾驶疲劳和心情紧张。

　　第三条，借助一些高科技方法避开拥堵。假如在“堵城”上班，最好多多关注实时交通情报。开车时顺手打开收音机，各电台不时会插入路况播报;此外，目前不少导航应用也可以查看实时路况。譬如第九代雅阁的智能屏互联系统，可以直接连接手机，将手机显示的图像直接投影到中控屏幕上;只须打开手机上的导航应用，实时路况可以通过手机互联网可以很便捷地获得，还能愈加了解地显示在雅阁宽大的中控屏上。巧妙避开城市拥堵之余，也避免了一边开车一边操作手机带来的风险。雅阁的车载导航系统还带有变道提示功能，提前辨别、着重指出前方路口应当切入的车道;跟着导航的指示，总能轻松走在正确的车道上，基本防止了迫不能已的变线，也自然杜绝了和其他人发生冲突的机会。

　　非常重要的第四条，不是学会某个具体的办法方法，而是要掌握进行换位考虑。不少司机坦言，“路怒”的状况，正是被其他驾驶者非安全、不文明的驾驶方法引发的。譬如驾驶操作不规范，驾驶风格太危险，便紧急地威胁着别人的安全;而司机的状况、社群的素质、交通法规的实行等等问题，导致了现在糟糕的交通近况，也致使了不少人把负面的情绪以消极的方法宣泄出来。不过，既然了解了“路怒”的缘由，对症下药，其实也无需多么高深的知识：以安全文明的驾驶方法，包容那些危险暴力驾驶行为。当其他人以不友好的方法变线、抢道、刹车，甚至阻断了大家行驶路线时，大家可以将心比心想一想，他们是不是并不是有意为之?可能他们的后视镜存在盲区，确实没觉察大家在后边;可能他们开车一时大意，也没留神身后的情况;他们也会真的需要抓紧时间赶路，原本无意冒犯……可能大家厉声斥责的时候，他们自己也心存愧疚呢?听听轻音乐，嚼嚼口香糖，放松心情，抛开重压，站在其他人的角度想一想，维持自己安全文明的驾驶方法和风度，应当是防止路怒症最好的方法了。

　　驾驶证网在这提醒各位：路怒症是要不能的，这不止是对自己生命安全的忽略，同时也把别人的安全置于危险之地。